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Sviluppato da FORIDO, pioniere nella segnaletica stradale esterna, questo robusto segnale a sbalzo offre stabilità, resistenza alla corrosione e visibilità superiori, ideale per percorsi come E45 (Napoli), E80, A24 (Roma-L'Aquila) e SR 11 (Venezia-Jesolo). Progettato per resistere alla nebbia salina costiera, ai venti di montagna e agli elevati volumi di traffico, il segnale stradale conforme alla normativa Euro garantisce prestazioni costanti in diversi ambienti, dalle regioni alpine di Belluno alle pianure costiere di Rosolina. Che si tratti di dirigere camion commerciali al porto di Trieste o turisti verso le spiagge di Jesolo, questo segnale fornisce una guida affidabile che ottimizza il flusso del traffico e migliora la sicurezza stradale.
Il segnale a sbalzo singolo F Pole è dotato di zincatura a caldo e verniciatura a polvere elettrostatica, fornendo una resistenza leader del settore alla corrosione dell'acqua salata, all'umidità e all'esposizione chimica, fondamentale per le rotte costiere come la Riviera del Brenta e Sottomarina. Questo doppio rivestimento prolunga la durata della segnaletica fino a oltre 20 anni, superando le prestazioni della segnaletica standard e riducendo i costi di manutenzione a lungo termine.
Con una struttura modulare, il segnaletica direzionale a sbalzo consente la regolazione flessibile della lunghezza del cantilever, dell'altezza del palo e delle dimensioni del pannello segnaletico, adattandosi a strade rurali strette, autostrade larghe (ad esempio, A57 Tangenziale di Mestre) e tutto il resto. Il suo design scalabile supporta espansioni future, rendendolo una scelta conveniente per progetti infrastrutturali a lungo termine.
Integrato con pellicola riflettente approvata EN e retroilluminazione a LED opzionale, il segnale stradale garantisce la massima leggibilità dopo il tramonto e in condizioni meteorologiche avverse (nebbia, pioggia). Gli automobilisti possono interpretare facilmente le indicazioni stradali a oltre 500 metri di distanza, riducendo i tempi di reazione e minimizzando gli incidenti notturni sui percorsi ad alta velocità.
Realizzato in acciaio zincato S355JR riciclato e rivestimenti a basso contenuto di COV, il segnale a sbalzo singolo F Pole è in linea con le normative ambientali dell'UE (ISO 14001), riducendo al minimo l'impronta di carbonio senza compromettere la resistenza. Questo design sostenibile lo rende la scelta preferita per le autorità di trasporto e le imprese di costruzione eco-consapevoli.
Specifica |
Dettagli |
Materiale del palo |
Acciaio zincato S355JR riciclato |
Altezza del palo |
7–12 metri |
Lunghezza a sbalzo |
4–10 metri |
Capacità di carico massima |
750 chilogrammi |
Valutazione della resistenza al vento |
Fino a 150 chilometri all'ora |
Tipo di installazione |
Montaggio su flangia (fondazione in cemento armato) |
Temperatura operativa |
Da -50°C a +70°C |
Opzioni colore |
RAL 7035 (grigio chiaro), RAL 9005 (nero), su misura |
Certificazioni |
EN 12899-1, ISO 14001 |
Dimensioni dei segnali compatibili |
Fino a 5m×3m |
Perfetto per percorsi come la E45 (Napoli-Guidonia Montecelio), la E80 e la A24 (Roma-L'Aquila), il segnale a sbalzo singolo F Pole guida il traffico internazionale attraverso più regioni, garantendo la conformità agli standard di segnaletica UE e una navigazione senza interruzioni.
Distribuito lungo i percorsi costieri della SR 11 Riviera del Brenta, Jesolo Porto e Cavallino, il segnale indirizza i turisti verso spiagge, resort e siti storici, migliorando le esperienze di viaggio e gestendo il flusso del traffico durante l'alta stagione.
Fondamentale per porti come Trieste e Venezia, il segnale a sbalzo per carichi pesanti guida i veicoli commerciali, i camion portacontainer e le navi mercantili verso le zone di carico, riducendo i ritardi e migliorando l'efficienza logistica negli hub marittimi trafficati.
Ideale per la A57 Tangenziale di Mestre e altre tangenziali urbane, il segnale reindirizza il traffico in transito lontano dai centri urbani, riducendo la congestione, il rumore e l'inquinamento atmosferico nelle zone residenziali.
SÌ. Il segnale a sbalzo singolo F Pole di FORIDO è progettato e rigorosamente testato per conformarsi agli standard EN 12899-1, garantendo la piena compatibilità con le reti stradali europee e i requisiti normativi. Il nostro team di ingegneri è inoltre specializzato nell'adattamento di soluzioni al terreno e ai modelli di traffico locali.
Utilizziamo la tecnologia proprietaria a doppio rivestimento e la struttura in acciaio riciclato. Questa combinazione affronta efficacemente le sfide uniche degli ambienti costieri e alpini, dando vita a prodotti che superano i concorrenti in termini di longevità e affidabilità.
Assolutamente. Con magazzini regionali in tutta Europa, offriamo consegna rapida e supporto di installazione localizzato per mantenere il tuo progetto nei tempi previsti. Il nostro team multilingue fornisce inoltre una guida esperta che copre l'intero processo, dalla progettazione all'implementazione.
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